《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利(📩)封顶，标志着柳梧铁路全线站房项(😟)目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米(📇)，站房(🏜)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(🥚)为26米；采(🏜)用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁(⛔)南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩(👎)溶地质深钻孔桩、(🧖)深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化(🚅)工序衔接；技术人员运用BIM技术(📭)进(🎉)行(🌜)碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观(⛲)掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和(📰)质量(😂)，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普(🦈)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后(💜)，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有(🤗)重要意义。 　　目前，桂平北(🍮)站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与(🚉)标准化形(🚇)象打造上实现新突破，为柳梧铁路全(🤜)线通车奠定基础。(完)

【娘电视剧免费观看全集高清在线播放，最新热门娘道剧集无广告流畅追剧的相关新闻】