《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平(📶)北站站房主体结构顺(📯)利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建(💖)设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🙆)筑面积8000平方米，站房结构轮(🧜)廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下(📀)一层结构。站房由广西交通投资(🥚)集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　(🤸)　施工过程中，项目团队克(📁)服了卵砾石厚覆(➗)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架(🧗)模板体系等复杂难(🔣)题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用(🔇)BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲(🥧)突问题；辅助工人直观掌握预留预(😡)埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚(🎬)实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期(🙅)铁路网规(👨)划》中西南地(👈)区至珠三角重要的普速(💴)铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁(😇)路，正线全长238.167公里，设(👮)计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(🌋)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿(🚤)线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转(⚪)入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【年少有为电视剧：青春励志成长故事，看年轻一代如何奋斗追梦实现人生价值的相关新闻】