剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后(🆖)一方混凝土浇筑完成，柳(🕉)梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🐿)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为(👘)柳梧(🏼)铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建(🍦)筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一(🎰)层结构。站(🍲)房(🏻)由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服(🐈)了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目(🤝)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞(🌠)检查，解决多专业(👪)接口冲突问题；辅助工人直观掌握预(🛋)留预埋细节，显著提升施工(🍓)效(🏒)率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁(🏟)路为柳州至广州铁路重(💯)要组成部分，是国家《中长期铁路网规划(😂)》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是(🦉)一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成(👹)后，将(🗝)显著缓解区域路(🚙)网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线(🥥)地区经济发展、完善(🚥)区域交通体系具有重要意义。 (📼) 目前，桂(🤬)平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(⛪)梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单