《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一(🏏)方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标(🏮)项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建(🛂)设取得(🚨)关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座(🍑)车站中设计建筑规模最大的站房之(😹)一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站(👐)房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西(🙆)交通投资集团投资、国铁南宁局(🤨)代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施(👱)工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技(🔻)术进行碰撞检查，解决多专业接(🌳)口冲突问题；辅助工人(🗜)直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁(🕙)路网规划》中西南(🈷)地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货(🔏)兼顾的区域性干线铁(🤤)路，正线(🔗)全长238.167公(🍵)里，设计速度160km/h。项目建成后，将显(🏜)著缓解区域路网运输压力，缩短运(🧦)输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交(🏞)通体系具有重要意义。 　　目前(✨)，桂平北站站房工程已全面转入二次(⬇)结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实(🥍)现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基(🍈)础。(完)

【勾践电视剧：卧薪尝胆传奇人生，历史正剧再现春秋霸主复国史诗的相关新闻】