《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港(🤟)7月(🔏)1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为(🤼)柳梧铁路全(🦄)线10座车站中(💊)设计建筑规模最大的(🌦)站房之一，桂平北站站房总建筑面(🦕)积8000平方米，站房结构轮廓长135米(🎳)、宽44.4米，建筑屋(🏿)檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西(🧐)交通投资集团投资、国(🙇)铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了(💇)卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及(🌧)高支架模板体系等复杂难题。项(🗣)目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人(🧓)员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封(👦)顶提供了坚实保障。 　　据悉(🥠)，柳梧铁路为柳州至广州铁路重(📜)要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(🐎)路通道，是一条客货兼顾的区(📗)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动(🤙)沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要(🥢)意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🔣)团队将力争在(🔮)站房美观性(😩)与标准化形(♟)象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【收货的季节电视剧：金秋丰收季暖心开播，讲述田园生活与亲情爱情的温暖故事的相关新闻】