剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北(🔮)站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(😩)平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房(⌛)由广(🥅)西交通投资集团投资、国铁南宁局代建(💃)、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团(🎶)队克服了(🏦)卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项(📓)目经理统筹协调(🌼)，工(🥘)区(📶)长严控安(🔊)全质量、(🌪)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接(💽)口冲突问题；辅助工(🎈)人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保(🚹)障。 据悉，柳(🛳)梧铁路为(🌙)柳州至广(🔨)州(🚜)铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将(📪)显著缓解区域路(⛱)网运输压力，缩短运输距离、降低运输(🔽)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通(🎙)体系具有(🚍)重要意义。 目前(🌆)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现(🥒)新突破，为柳梧铁路全线通车奠(🚉)定(🎲)基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单