《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　(🎥)　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(🅰)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平(🎳)北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突(🍝)破(⛰)。 　(🚽)　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(🥪)平北站站房总建筑面积8000平方(♎)米，站房(🥍)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、(😉)中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克(🛠)服了卵(🏖)砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基(📨)坑支护(🚺)及高(🐿)支架模板体(🃏)系等复(🈯)杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；(🏭)技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升(🛃)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧(🅿)铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(💷)路通道，是(🆑)一条客货兼顾(🎓)的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓(🍰)解区域路网运输压力，缩短运(🕶)输距离(🖼)、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(🎤)梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【长白川电视剧：东北乡村史诗巨制，讲述长白山脚下三代人的爱恨情仇与时代变迁的相关新闻】