@xwd播放器
剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站(⚪)房主体结构顺利封顶，标志着柳(⏳)梧铁路全线站(🏜)房项目(💤)建设取得关键突破(⚡)。 作为柳梧铁路全线10座车站中设(🙋)计建筑规模最大的站房之一，桂平(🍙)北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓(🈂)长135米、宽44.4米，建筑屋檐(🧣)高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海(⛄)工(🕹)程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难(🆎)题。项(🌠)目经理统筹协调，工区长严(🖍)控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰(🛋)撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🖱)助工人直观掌握预留预埋细节，显著(🐲)提升施工效率和质量，为站房如期封(🚳)顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区(🌻)至珠三角重要的普速铁路通(💛)道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线(🕒)全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展(🚗)、完善区域交通体系具有重要意义。 (🎭)目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将(🔝)力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单