《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着(💳)最后一方混凝土浇(🥃)筑完成，柳梧铁路站房2标项目(🛍)桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项(🔯)目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线(📕)10座车站中设计建筑规模最大的(😹)站房之一，桂平北站站房总建筑(♟)面积8000平方米，站房结构轮廓长(🚢)135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地(😵)下一层结(💌)构。站房由广西交通投资(🚷)集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服(💌)了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻(🚱)孔桩、深(🤾)基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接(🎳)；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳(🈸)梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通(🔼)道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路(📟)，正线全长238.167公里(🗳)，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运(🤘)输成本，对带动(☕)沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平(🥄)北(👬)站站房工程已全面转入二次结构砌(🚵)体和装饰装修阶段。项目团队将力(❇)争在站房美观性(🐗)与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车(🍚)奠定(🤜)基础。(完)

【魏忠贤电视剧：明朝权宦传奇一生，深度解析历史剧中的东厂风云与宫廷权谋的相关新闻】