《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　(🌇)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随(🌴)着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁(🥕)路站房2标项目桂平北(🖤)站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线(🌔)站房项目(🅱)建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中(🏣)设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房(💲)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高(🌹)度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(🌥)广(🎬)西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承(🍚)建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检(👂)查，解决多(〰)专(💴)业接口冲突问题；辅助(🐻)工人直观掌握预留(♿)预埋细节，显著提升施工效率和(🌼)质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成(🦑)部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(👴)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要(🏏)意义。 　　(🥤)目前，桂平北站站房工程已全面转入二次(🌇)结(🤒)构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🗼)，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【女子炸弹小队电视剧: 惊险刺激的抗战女英雄传奇，揭秘女子炸弹小队背后的真实历史与感人故事的相关新闻】