《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈(🐁))6月30日，随着最后一方(👷)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得(📄)关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(📏)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米(🥒)，站(🥐)房(💟)结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(👗)为26米；采用地上(🍍)二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承(😙)建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔(🧡)桩、深基坑支护及(🥡)高支架模板体系等(🎭)复杂难题(🌌)。项目经理(⏲)统筹协调，工区长严控安全质量(🌭)、优化工序衔接；技术人员运用BIM技(🚯)术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉(🏃)，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国(🦅)家《中(🍌)长期铁路网规划》中西南地区至珠三角(📝)重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运(🉑)输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带(👛)动沿线地区经济(😳)发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实(🚊)现新突破，为(🚗)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【关于青春的电视剧：盘点那些让人热血沸腾的校园剧与成长故事，重温青春记忆中的欢笑与泪水的相关新闻】