《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着(🔪)最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体(❤)结构(💴)顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目(🥡)建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站(🥎)中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(👺)屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南(🦌)宁局代建、中铁上海工程局集团承建(🥡)。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖(🍟)层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑(🅿)支护及高支架模(🗯)板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全(🎮)质量、优化工序衔接；技(🥞)术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施(🔇)工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实(🥍)保障。 　　据悉，柳梧(🐚)铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度(🚟)160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、(👞)完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修(🤹)阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准(🈂)化形象打(🛒)造(😇)上实现新突破，为柳(🦇)梧铁路全(🚉)线通车(🔊)奠定基础。(完)

【大秧歌电视剧演员表：完整主演名单、角色介绍及幕后花絮一览的相关新闻】