《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵(😐)港7月1日(👓)电(😃)(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封(🐯)顶(🥤)，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大(🛀)的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构(🚖)轮廓长(🧜)135米、宽44.4米，建筑(🧙)屋檐高度约为26米；采用(👑)地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题(🐏)。项目经(♉)理统筹协调，工区长严控安全质量、优(♓)化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲(🎼)突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为(🦐)站房如期(🤶)封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是(🏺)国家《中长期铁路网规划》中西(❗)南地区至珠三角重要的普速(🐎)铁路通道，是(🍭)一(🔙)条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计(👠)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🧝)运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区(😱)经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次(⏬)结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠(📵)定基础(📸)。(完)

【女拳电视剧:女性力量崛起的热血励志剧集推荐与深度解析的相关新闻】