《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完(🔚)成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主(🐗)体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房(🏀)总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(🍷)屋檐高(🐈)度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资(📎)集团投资、(🍸)国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程(😚)中，项目团队克服了卵(👯)砾石厚覆盖层下岩溶(🤱)地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全(🤖)质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(🛳)进行碰撞检查，解决多专(📥)业接口冲突问题；辅助工人直观掌握(🈁)预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广(💞)州铁路重要组成部分，是国家《中长期(🌴)铁路网规划》中西南地区至珠三角(🤦)重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(🚅)压力，缩短运(🔰)输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义(🤫)。 　　目前，桂平(🥌)北站站房工程已全(⬅)面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项(💜)目团队(📦)将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁(♌)路全线通(👟)车(🦂)奠定基础(👄)。(完(🦕))

【家和万事兴电视剧全集剧情介绍：家庭情感大戏分集剧情详解，看家族恩怨如何化解迎来幸福结局的相关新闻】