《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港(🌽)7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方(💎)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设(👇)计建(🗞)筑规模最大的(👇)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西(🏢)交通投资集团投资、国铁南(🌀)宁局代建、中铁上海工程局集团承(🚐)建(💞)。 　　施工过程(🥛)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系(💥)等(🚍)复(🔱)杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接(👂)；技术(🥗)人员运用(🐂)BIM技(⌛)术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工(😺)效率和质量(👧)，为站房(💀)如期封顶提供了坚(🐅)实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解(🌕)区域路(🛁)网运输压力，缩短运输距离、(✈)降低运输成本，对带(🦏)动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体(🛤)和装饰装修阶段。项目团队将力(😳)争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(✅)梧铁路全线通车奠定基础。(完(🛃))

【金水桥边电视剧：重温经典年代剧，揭秘老北京胡同里的爱恨情仇与时代变迁的相关新闻】