《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月(💡)1日电(记者 杨陈)6月30日，随着(✡)最后(🐬)一方(🔯)混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积(😰)8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑(👽)屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房(👟)由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建(📔)。 　　施工过(💁)程中，项目团队克服(👄)了卵砾石厚覆盖层下(🏌)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高(⛲)支架模板体系等复杂(🔽)难题。项目(📟)经理统(🍬)筹协调，工区(📇)长严控安全质量、优化工(🥓)序衔接；技术人员(🚕)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工(🐿)效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳(⬅)梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(💿)路通道，是一条客货兼顾的区域(🕹)性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运(🏺)输压力，缩短(⌚)运输距离、降(📔)低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工(👇)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力(🌲)争在站房美(🤓)观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车(🌕)奠定基础。(完)

【1999电视剧：经典怀旧剧集大全，重温90年代热门影视作品与幕后故事的相关新闻】