《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记(🥤)者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂(🚻)平北(🗯)站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建(🍳)设取得关键突破(🖼)。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大(❔)的站房之一，桂平北站站房总建筑面积(🐬)8000平方米，站房结构(🚙)轮廓长135米、宽(🍛)44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(💙)用地上二层(📬)、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建(🔄)、中铁上海工程局集团(🥏)承建。 　　施工过程中，项目团队(🕠)克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂(💃)难题。项目经理统筹协调，工区长严(🐘)控安全质量、优化(🙃)工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问(🌴)题；辅助工人直(🐒)观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网(🕝)规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计(⤵)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降(⏬)低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区(👹)域交通体系具有重要意义。 　　目(🏛)前，桂平北(🈹)站站房工程已(🏉)全面转入二(🚍)次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧(🕧)铁路全线通车奠定基础。(完)

【电视剧承诺：重温经典剧情，解析角色命运，揭秘幕后制作花絮与演员心路历程的相关新闻】