《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日(🎁)电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利(🅾)封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建(🆑)筑规模最大的站房之一，桂平北站站房(❣)总建(✌)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋(🥟)檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站(➕)房由广西交通投资集团投资(🥈)、国铁南宁局代建、中铁(🌱)上海工程局(🌦)集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深(🌺)钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹(🈷)协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰(🐦)撞检查，解决多专业(🔥)接口冲突问题(🎫)；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为(🖊)站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中(🍄)长期铁路网规划》中西南地区至珠三(⏳)角重要的普速铁(👊)路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长(🖖)238.167公里，设计速度(🕟)160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降(💧)低运输成本，对带动沿(🤨)线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程(🗣)已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🏠)，为(🧢)柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【金婚电视剧全集在线观看：50年风雨同舟高清正版免费看，重温张国立蒋雯丽经典婚姻故事的相关新闻】