剧情简介
贵港(👔)7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模(🚌)最大的站房之一(📞)，桂平北站站(👙)房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高(🧛)度约为26米(🧟)；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西(🌀)交通投资集团投(😐)资、(🏑)国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施(🎒)工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆(🙁)盖层下岩溶地质深钻(🛶)孔桩、深基坑支护及高支架(🐤)模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(🍹)升施工(🌷)效率和质量，为站房如期(🌞)封顶提(🍦)供了(👖)坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角(🌖)重要的普(🤩)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性(🐳)干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项(💝)目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域(🏎)交通体系具有重(🌈)要(🔭)意义。 目前，桂平北站站房工(🚕)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为(👼)柳梧铁路全线通(🏪)车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单