《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈(🛬))6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁(😽)路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路(📆)全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(📉)平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结(💰)构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约(👜)为26米；采(👳)用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团(⏯)投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程(🈯)局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了(👁)卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻(🤠)孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂(🚆)难题。项目经理统筹协调，工(🌑)区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用(⚽)BIM技(🤩)术进行(🌗)碰撞检查，解决多专业接口冲(🏃)突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组(🕷)成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地(⏯)区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著(💺)缓解区域路网运(🎙)输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动(🤫)沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重(✂)要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🏨)，为柳梧铁路全线通车奠(♑)定基础。(完)

【电视剧女人花：经典女性题材剧集回顾，看不同时代女性命运与成长故事的相关新闻】