剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项(👤)目桂平北站站房主体结构(😚)顺利封顶，标(🍙)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作(😍)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米(🚼)，建筑屋檐高度约为26米；(♊)采用地上二层、局部地下一层(🉐)结构。站房由广西交通投(🕸)资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房(🤬)如期封顶提供了坚实保障(👩)。 据悉，柳梧铁路为柳州(🍛)至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区(🚴)至珠(👈)三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路(💽)，正线(🆎)全长238.167公里，设计速度160km/h。项(🐥)目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿(🥂)线地区经济发展、完善区(🐔)域(✒)交通(🔻)体系具有重要意义。 目前(🎽)，桂平北站站(🏖)房工程已全面转入二次结构砌体和装(🕕)饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标(🐉)准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通(📢)车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单