《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者(👹) 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站(💀)房2标项目桂平(😛)北站站房主(🎣)体结构顺利封顶，标志着柳(🎶)梧铁路全线站房项目建设取得关(🙍)键突破。 　　作为柳梧铁路全线(🕛)10座车站中设(🙏)计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积(🚬)8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项(📢)目团队克(🚖)服了卵砾石(💀)厚覆盖层下(🛤)岩溶地质深钻孔(🏎)桩、深基坑支护及高支(🎻)架模板体系等复杂难题。项目(😀)经理统筹协调，工区长严控安全(🏎)质量、(👏)优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解(🍸)决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升(🏾)施工效率和质量(🤧)，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性(💒)干线铁路(⛺)，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网(🐓)运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿(🈹)线地区经济发展、完善区域交通体系具(🎑)有重要意义。 　　目前，桂平北(🖌)站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实(💝)现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【好看的农村电视剧：盘点最受欢迎的乡村题材剧集，感受淳朴生活与感人故事的相关新闻】