《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主(🈶)体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳(🌈)梧铁路全线(💴)10座车站中设计建筑规模最(💫)大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高(〰)度约为26米；采用地(🎇)上二层、局部地下一层结(㊙)构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南(🏽)宁局(🤢)代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程(🐹)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理(📎)统筹协调，工区长严控安全(😻)质量、优化工序衔接；技(🌗)术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工(🍒)效率和质量，为站(🚭)房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重(🧦)要组成部分，是国家《中长期铁路网规划(🚑)》中(🔒)西南地区至珠三角重要的普(🗒)速铁路通道，是一条客(🌰)货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区(🍏)经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结(🚝)构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上(🎁)实现新突破，为柳梧(🚬)铁路全线通车奠(🔨)定(💑)基础。(完)

【太阳花电视剧：温暖治愈的青春成长故事，阳光下的爱情与梦想绽放的相关新闻】