《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂(🤐)平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳(🐿)梧铁路全线10座车站中设计建(🎞)筑规模(🔃)最大的站房之一，桂平北站站房总建(⏹)筑面积8000平方(⏭)米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、(🤦)局部地下一层结构。站房由(🌀)广西交通投(🤢)资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建(👇)。 　　施工过程中，项目(🥐)团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质(🧟)深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检(🚑)查，解决多专业接口(🚚)冲突(🐽)问题；辅助工人(🥠)直观(🈵)掌握预留预埋细节(〰)，显著提升施工效率和质量，为站房如期(🕡)封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(📨)路(🛺)重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地(🅱)区至珠三角重要的普速铁路通(➿)道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工(🧐)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争(🎅)在站房美观性(🕴)与标(🙄)准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【电视剧我的姐妹：感人至深的亲情故事，姐妹情深温暖人心，最新剧情与角色解析的相关新闻】