剧情简介
贵港7月1日(㊙)电(记者 杨(🔝)陈)6月30日，随着最后一方混(🎣)凝土浇筑完(📪)成，柳梧铁路站(🚡)房2标项目桂平北站站房主体结构顺(🧀)利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取(🐡)得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑(🛫)规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为(📱)26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团(🗣)承建。 施工过(🚦)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖(🈸)层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂(🐆)难题。项目经理统筹协调，工区长严控(😡)安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口(🏳)冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提(🎥)升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组(📋)成部分，是国家《中长期(💪)铁路网规划(🎙)》中西南地区至珠三角重要(⏪)的普速铁路通道(🔰)，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成(📍)后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离(🌞)、降低运输成本，对(🌞)带动沿线地区经济发展、(✡)完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二(💴)次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标(💫)准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单