《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　(🎴)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑(🕰)完成，柳(🚡)梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🏾)构顺利封顶，标(🍱)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁(🛍)路全线10座车站中设(➡)计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🕰)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为(🦃)26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集(🍍)团(🎙)投资、国铁南宁局(📕)代建、中铁上海工程局集团承建。 　　(😥)施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂(🏄)难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术(🐖)人员运用BIM技术进行碰撞检查(🏳)，解决多专(🧝)业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为(⛩)站(😦)房如期封顶(🎣)提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(🚔)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将(❄)显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降(🍮)低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性(🏐)与标准化形象打(🤵)造上实现新突破，为柳梧(🍳)铁路全线通车奠定基础。(完)

【野花电视剧：讲述乡村爱情与命运交织的感人故事，揭秘野花背后的坚韧与美丽人生的相关新闻】