《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　(📉)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🥐)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房(🀄)项(😐)目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米(🚁)，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二(🕒)层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资(🧞)集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层(📁)下岩(🥂)溶地质深钻孔(📍)桩、深基坑支护及(😋)高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优(🙄)化工(💸)序衔接；(🐩)技术(🤕)人员运用BIM技术进行碰撞检查(📌)，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细(📖)节，显著提升(😞)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部(🔉)分，是国家《中长期铁路(👖)网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济(😌)发展、完善(♌)区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房(📥)美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【江祖平演过的电视剧：盘点经典角色与最新作品，重温她的演技魅力与精彩剧情的相关新闻】