剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳(🎉)梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全(🔪)线站房项目建设取得关键突破。 (📛)作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、(⌚)局部地下一层结构。站房由广西交通投资集(🌩)团投资、国铁南宁局代建(✴)、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩(🆕)溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系(🍚)等复杂难题。项目经(🏷)理统筹协调，工区长(😿)严控安全(🐢)质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节(💏)，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶(🐌)提供了坚实保障(🏦)。 据悉(🛶)，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是(🐳)一条客货兼顾的(🌰)区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 (🉐)目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰(😳)装修阶段(😓)。项目团队将力争在站房美观性与(🎼)标(🍏)准化(🐔)形象(🙊)打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车(🖋)奠定基础(⛵)。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单