《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随(🎏)着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧(🐱)铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🚗)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线(📃)10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房(🤣)总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(🐿)用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局(🍯)集(🧙)团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾(🈯)石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护(♍)及高支架模板体系等复杂难题。项目(🍵)经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运(⏩)用BIM技术进行碰撞检查(🔹)，解决(👟)多(🌆)专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为(😨)站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧(⚓)铁路为柳州至广州铁路(😀)重要组成部分，是(🌂)国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(🐢)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计(📌)速度160km/h。项目建成(🥜)后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平(⬇)北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装(🕒)修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标(🛴)准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠(🍄)定基础。(完)

【广播电视剧：最新热播剧集在线观看、经典老剧重温、独家幕后花絮与明星访谈的相关新闻】