剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳(🤽)梧铁路站房2标项目桂(🐍)平北站站房主体结构顺利封(📩)顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站(🆗)中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方(🎮)米，站房结构轮廓长135米、(📿)宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(👘)广西交通投(🎏)资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队(👺)克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻(😑)孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区(🐸)长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(🔠)进行碰(🕠)撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路(🖨)重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区(📓)域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地(🔲)区经济发展、完(🤒)善区(🏝)域交通体系具有重要意(♟)义。 目前(💽)，桂平北站站房(🍶)工程已全面转入二(🛌)次结构砌体和(📩)装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打(👡)造上(👮)实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完(🆗))
猜你喜欢
电影周榜单