剧情简介
(🈴) 贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🍓)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破(👚)。 作为柳梧铁路全线10座车站中设(🍊)计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站(💾)房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓(🌪)长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地(🏰)上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集(📒)团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程(🐒)局集团承建。 施工过程中(🍘)，项目团队(🧤)克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(💱)质深钻孔(📋)桩、深基坑支护及高支架模板(🐐)体系等复杂难题。项目经(🌋)理(✈)统筹协(⤵)调(💬)，工区长严控安全质量、优化工(😘)序(👕)衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专(😏)业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质(♍)量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路(⛅)重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设(🐚)计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面(🏿)转入二次结构砌体和装饰装修阶段(🥊)。项目团队将(👟)力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突(😔)破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单