《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑(🐤)完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全(🐮)线站房项(💳)目建设取得关键突破。 　　作(🤷)为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面(🗼)积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施(🏁)工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、(🤙)深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统(👣)筹协调，工区长严控安全质量、优化工(🖐)序衔接；技术(🐬)人员运用BIM技术进行碰(👼)撞检(🎎)查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握(🎃)预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁(🌅)路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(⏲)路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公(🐑)里，设计(😑)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网(🧟)运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带(🤸)动沿线地(🚢)区(🐉)经济发展、完(👼)善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站(👏)站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🎳)团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破(🥈)，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【杨帆 电视剧：最新主演作品盘点及个人演艺生涯精彩回顾的相关新闻】