《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈(💙))6月30日(🕛)，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平(🤺)北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁(📝)路全(🔅)线站(🕘)房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平(🤰)北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(👎)广西交通投资集(📢)团投(🛣)资、国铁南宁局代建、中铁上海工(🚔)程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了(🐝)卵砾石厚覆(🏥)盖层下(🍲)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高(🚙)支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率(🔑)和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧(🎑)铁路为柳州至(❗)广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(😕)域性干线铁路，正线全长(💆)238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显(🚘)著缓解区域路网(🚹)运输压(🕘)力，缩短运输(📄)距离、(📄)降低运输成本，对带动沿线地(🍍)区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁(🍚)路全线通车奠定基础。(完)

【一天电视剧：精彩剧情24小时不间断，热门剧集每日更新，追剧必备指南的相关新闻】