《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后(🍝)一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺(🐦)利封顶，标志着柳(⬅)梧铁路全线站房项目建设取得(🅰)关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积(🈚)8000平方(🍼)米，站(🏐)房结构轮廓长(🎩)135米(🔚)、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南(💱)宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程(📭)中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及(👿)高支架模板体系等复杂难题。项(😩)目经理统筹协调，工(🔨)区长严控安全质量、优化工序衔接；(🐆)技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口(🍉)冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量(🏜)，为站房如期封顶提供了坚(🐽)实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西(🍼)南地区至珠三角重要(🕕)的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区(➗)域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展(✨)、完善区域交通体系具有(🐫)重要意义。 　　目前，桂平(🎦)北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房(⏸)美观性与标准(🦉)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【商道 电视剧：经典商战剧集全解析，看企业家如何纵横商场成就传奇人生的相关新闻】