《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳(🚵)梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车(😊)站中设计建筑(🎢)规模最大的站房之一，桂平(🌌)北站站房总建筑面积8000平方米，站房结(🐥)构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构(🍞)。站房由广西交通投资集团投(🚉)资、国铁南宁(🏩)局代建、中铁上海(❎)工程局集团承(🍔)建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆(🔙)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体(📺)系等复杂难题。项(🥕)目经理统(🕶)筹协调，工区长严控安全质量、(🤫)优化工序衔接；技术人(🐦)员运用BIM技术进(🐵)行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(💻)路重要组成部分(🥜)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货(🥎)兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩(🤭)短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完(🔩)善(⛰)区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打(🥠)造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【电视剧绿光森林：重温经典偶像剧，揭秘浪漫童话背后的拍摄花絮与演员现状的相关新闻】