《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后(🆘)一方混(♐)凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂(📫)平北站站房主体结构顺(🧕)利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目(🔲)建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计(🦆)建(🍃)筑规模最大的站房之一，桂(😆)平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(🔆)用地上二层、局部地下一层结构(🥨)。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代(🎚)建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架(🌫)模板体(👒)系等复杂难题。项目经(🤲)理统筹协调，工区长(🆚)严控安全质量、优化工序(📜)衔接(🏛)；技术人员运用BIM技术(📽)进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划(💔)》中西南地区至珠三角重要的普(🚾)速铁路通道，是一(🈚)条客货兼(🤥)顾的区域性干(🏡)线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后(🚴)，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输(🔨)距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济(🍔)发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平(🧙)北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上(😀)实现新(🛴)突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【恶作剧电视剧：爆笑整蛊片段、经典恶作剧情回顾与最新搞笑剧集推荐的相关新闻】