《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月(🕳)30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路(🧡)站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁(♓)路全线站房项目建设取得(🕍)关键突(📝)破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二(⌚)层、局部地下(👉)一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁(🥁)上海(🌋)工程局集(👦)团承建。 　　施工(🤷)过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运(🛁)用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅(🤩)助工人直观掌握预留预(🥔)埋细节，显著提升(🕛)施工效(〰)率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保(🚓)障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州(🎡)铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普(🌵)速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计(⌛)速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区(👑)经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目(🍛)团队将力争在站房美(💻)观性与标准化形象打造(🗂)上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定(🐧)基础。(完)

【催人泪下的电视剧：10部让你泪崩的经典剧集推荐，每一部都直击心灵最柔软的地方的相关新闻】