剧情简介
贵港7月1日电(记(🦆)者 杨陈(🌩))6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志(🤺)着(🍓)柳梧铁路全线站房项目建设取得关键(⛱)突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之(👾)一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米(😸)，建筑屋(🕒)檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构(🏤)。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施(🚚)工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地(♋)质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系(🧘)等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工(🧔)序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决(🧡)多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著(🐁)提升施工效率和质量，为站房如期封(✈)顶提供了坚实保障。 据悉，柳(💂)梧铁路为柳州至广州铁路(🍴)重要组成部分，是(🏆)国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角(🍪)重要的普速铁路通道，是一条(🐴)客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区(➿)域路网运输压力，缩短运输距(🗣)离、降低运输成本，对带动沿线地(🕗)区经济发展、(🎌)完善区域交通(👫)体系具有重要意义。 目前(🍌)，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完(🅿))
猜你喜欢
电视剧周榜单