《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月(😰)30日(😉)，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米(🎭)，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团(🗓)投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶(🔺)地质深钻孔桩、深(😧)基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工(💪)区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员(😙)运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲(🛃)突问题；辅助工人直观掌握预留预(💦)埋细节，显著(🍛)提升(⛑)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚(⛏)实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网(👤)规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道(👓)，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目(🔺)建成后，将显著缓解区域路网运输压力(🍧)，缩短运输距离、降低(🐄)运输成(🧓)本，对带动沿线地区经济发(🐚)展、(💜)完善区域交通(🅾)体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二(🔼)次结构砌(🏽)体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美(🔥)观性与标准化形象打造上实(⛷)现新突破，为(👸)柳(🤩)梧铁路全线通车奠定基(🍑)础。(完)

【元朝电视剧：重温大元帝国辉煌历史，经典古装剧集推荐与剧情解析的相关新闻】