剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁(🔋)路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站(🔚)房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一(🔛)，桂平北站站房总建筑面积8000平(😭)方米，站房结(♟)构轮廓长135米、宽(🎐)44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局(🚳)部地下一层结构。站房由广西交通投资(⛓)集团投资、国铁南宁局代建(🌳)、中铁上海工程局集团(😶)承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障(🐔)。 (👙)据(🕓)悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要(🍸)组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西(🚎)南地区至珠三角重要的普速铁路通道(🥊)，是一条客货兼(⛄)顾的区域性(👂)干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成(🗓)后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🚕)运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济(🌳)发展、(🐠)完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入(🐇)二次结构砌体和装饰装修阶(💹)段。项目团队将力争(👊)在站房美观性与标准(🎮)化形(🐹)象打造上实现新突破，为柳梧铁(👡)路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单