剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后(🆖)一方混凝土浇筑完(🎩)成，柳梧(🥌)铁路站房2标项目桂平北站站房主体结(🚒)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂(🛬)平北站站房总建筑面积8000平方米(🦗)，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克(🆘)服了(🎟)卵砾石厚覆盖(🛑)层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安(🙌)全质量、优化工序衔接；技术(🎥)人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供(🏸)了坚实保障。 据(🕙)悉，柳梧铁路为柳州至广州铁(🧓)路重要组成部分，是国家《中长期铁路网(🌋)规(🌃)划》中西南地区至珠三角重要的普(♑)速铁路通(🍿)道，是一条客货兼(🔆)顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(🌂)压力，缩(💏)短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经(🕧)济发展、完善区域交通(🌑)体系具有重要(⛅)意义(🍑)。 目前，桂(💘)平北站站房工程已全面转(🦈)入二次结构砌体和装饰装(🤽)修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准(🎃)化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单