《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　(🌝)　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁(🈁)路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志(🙄)着柳梧铁(🎠)路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之(🐨)一(💗)，桂(⛴)平北站站房总建筑面(🚢)积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站(🦓)房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服(🏢)了卵砾石厚覆盖层下(🐊)岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人(🔌)员(⏰)运用BIM技术进行碰(🎱)撞检查(🥖)，解决(🔼)多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据(💩)悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至(🛩)珠三角重要的普速铁路通道(🤒)，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域(📄)交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站(⏬)站房工程已全面转入二次结构砌体和(🌭)装(🗝)饰装修阶段。项目团队将力争在(🎺)站房美观性与标准化形象打造上实现新突(🧑)破，为柳梧铁路全线(🍈)通车奠定(🎏)基础。(完)

【男人生孩子电视剧：颠覆传统性别角色的爆笑奇幻剧，看男人们如何应对怀孕与育儿的爆笑囧事的相关新闻】