《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　(🛐)贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁(🥀)路站房2标项目桂平北站站房主体结(🧙)构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的(🕉)站房之一，桂平北站站房总建(🧟)筑面积8000平方米，站房结构轮廓(👡)长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上(🎽)二层、局部地(🎇)下一层结构。站房由广西交通投资(🍍)集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团(🖐)承建。 　　施工过程(😊)中，项目团队克服(🍄)了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安(👼)全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率(💔)和质量，为站(🔛)房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路(🔳)重要组成部分(💧)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普(🌗)速铁路通道，是一条客货兼顾(🚇)的区域性干线铁路，正线全(🏪)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短(🔯)运输距离、降低运输成本(🐡)，对带动沿线地区经济发展、(⛱)完善区域(🈚)交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入(💈)二次结构(💜)砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【重耳传奇电视剧：春秋霸主重耳的传奇人生，晋文公的崛起之路与爱恨情仇全记录的相关新闻】