@xwd播放器
剧情简介
贵(🔷)港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶(⛪)，标志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中(🔮)设计建筑规模(⏭)最大的站房(🚯)之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上(📘)二层(🚫)、(🏢)局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程(🏫)局集团承建。 施工过程中，项目团队克服(🛒)了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复(🔴)杂难题。项目经理(🎑)统(🌶)筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进(🤡)行碰撞(🔃)检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工(🛃)人(🥞)直观掌握预留预埋细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提(💙)供了坚实保障。 (⛔)据悉，柳(🐃)梧铁路为柳州至广州铁路重要组(⏬)成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正(🍷)线全(🐣)长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力(🎐)，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装(💫)修阶段。项目团队将力争在(🚄)站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳(🌲)梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单