《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日(✨)电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利(🍜)封顶，标志着柳梧铁路全线站(🔸)房项目建设取得关键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交通投资集团投资、国(🚀)铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　(🎲)施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩(🧙)溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题(🏟)。项目经理统筹协调，工区长(💺)严控安全质量、优化工序衔接(🔲)；技术人员运用BIM技术(🕰)进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观(🐖)掌握(👈)预留预埋细节，显著提升施工效(👗)率和质(🤠)量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁(🌕)路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一(🍘)条客货兼(🚫)顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对(🐔)带动沿线(☔)地区经济发展、完善区域交通体(➖)系具有重要意义。 　　目前，桂平北站(🏔)站房工程已全面转(🛬)入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观(🚷)性与标准化形象打造上实(🔱)现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【韩国电视剧妈妈：感人至深的母爱故事，盘点经典韩剧中伟大母亲角色与催泪剧情的相关新闻】