剧情简介
贵(🌇)港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝(⤵)土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项(🏰)目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着柳梧铁路全线站房项目(💯)建设取得关键突破(🥗)。 作为柳梧铁路(🤭)全线10座车站(🥗)中设计建筑规模最大的站(🈹)房之一，桂平北(🥐)站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、(🔦)局部地下一层结构。站房(🖊)由广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团(🚏)承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架(💋)模板体系等复杂难题。项目经理(🚘)统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；(🚍)技术人员运用BIM技术进行碰撞检(😻)查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌(🍓)握预留预埋细节，显著提(🏅)升(❄)施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁(🕉)路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将(🚟)显著缓解区(⏫)域路网运输压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域(⚽)交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工(❤)程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美(🎅)观性与标准化(🚦)形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基(👸)础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单