《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土(👎)浇筑完成，柳梧铁路(🐠)站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🔃)志着柳梧铁路全线站房(🐮)项目(🔕)建设取得关(🚃)键突破。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设(🎄)计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🌦)筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用(🔬)地上二层、局部地下一层结构。站房由广西交(🔜)通投资集团投资(🚘)、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承建。 　　施工过(📲)程中，项目团队克服了卵砾石厚覆(🔤)盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(🎩)基坑支护及高支(🚺)架模板体(💜)系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋细(🤠)节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳(🌅)州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长(🏸)期铁路网规划》中西南地区至珠三角(😹)重要的普速铁路(🍜)通道(🎸)，是一条客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长(👄)238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离(🔏)、降低运输成本，对带动沿线地区经(😙)济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转(🏊)入二次结构砌体和装饰装(🆒)修阶段。项(🔨)目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【葵花电视剧：经典年代剧在线观看，重温改革开放时期的温情故事与人生百态的相关新闻】