剧情简介
贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标(🥈)志着柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设(🐅)计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建(🔸)筑面积8000平(💄)方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采(👎)用地上(🗑)二层、局部地(♍)下一层结构。站房由广西交通(🤮)投资集团投资、国铁南宁局代建、中铁上海工程局集团承(🎊)建。 施工过程中，项目团队克(🌃)服了卵(🌴)砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长(💴)严控安全质量、优化工序衔接；技术人员运用BIM技术(📻)进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问(🤦)题；辅助工人直观掌握预留预埋细节，显著提升施工(🕘)效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧(🔵)铁路为柳州(🥣)至广州(🛤)铁路重要组成部分，是(🔽)国家《中长期铁路网规划》中(💟)西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客货兼顾的区域性干线铁(🥇)路，正线(💌)全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输(🚓)压力，缩短运输距离、降低运输(👢)成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修(📫)阶段。项(🤾)目团队将力争在站房美观性与标准化形象打造上实现新突破，为柳梧铁路(🏑)全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电影周榜单