剧情简介
贵港7月(🌞)1日电(记者 杨(🛫)陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇筑完成，柳梧铁路站房2标项目(🕜)桂平北站站房(🌧)主体结构顺利封顶(🚒)，标志着柳梧(🐳)铁路全线站房项目建设取得关键突破。 作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规(🍪)模最大的(🌆)站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、(🙍)宽(📂)44.4米，建筑(🐒)屋檐高度约为(🔨)26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由广(📙)西交通投资集团投资、国(⛸)铁南(🔦)宁局代建、中铁上海(📕)工程局集团承建。 施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻(🕍)孔桩、深基坑支护及高支架模板体系等复杂难题。项目经理统筹协调，工区长严控安全质量、优化工序(🔡)衔接；技术人员运用BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋(🏡)细节，显著提升施工效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路重要组成部分，是国家《中长(🐷)期铁(🌛)路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条客(💜)货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公(🎴)里，设计速度160km/h。项目建成后，将显著缓解区域路网运输压力，缩短运输距离、降(👌)低运输成本，对(🆖)带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形(📷)象打造上实(🐢)现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)
猜你喜欢
电视剧周榜单