《柳梧铁路全线站房建设取得关键突破》

　　贵港7月1日电(记者 杨陈)6月30日，随着最后一方混凝土浇(🧑)筑完成，柳梧铁路站房2标项目桂平北站站房主体结构顺利封顶，标志着(🙍)柳梧铁路全线站房项目建设取得关键突破(🆕)。 　　作为柳梧铁路全线10座车站中设计建筑规模最大的站房之一，桂平北站站房总建筑面积8000平方米，站房结构轮廓长135米、宽44.4米，建筑屋檐高度约为26米；采用地上二层、局部地下一层结构。站房由(🔈)广西交通投资集团投资、国铁南宁局代建、(🐃)中铁上海工(🙂)程局集团承建。 　　施工过程中，项目团队克服了卵砾石厚覆盖层下岩溶地质深钻孔桩、深(🈚)基坑支护及高(📏)支(👦)架模(🍒)板体系等复杂难题。项目经理统(🌯)筹协调，工区长严控安全质量、(😨)优化工序衔接(😁)；技术人员运用(🌔)BIM技术进行碰撞检查，解决多专业接口冲突问题；辅助工人直观掌握预留预埋(🎛)细(🥩)节，显著提升施工(😧)效率和质量，为站房如期封顶提供了坚实保障。 　　据悉，柳梧铁路为柳州至广州铁路(🕥)重要组成部分(🍲)，是国家《中长期铁路网规划》中西南地区至珠三角重要的普速铁路通道，是一条(🛤)客货兼顾的区域性干线铁路，正线全长238.167公里，设计速度160km/h。项目建成(🔪)后(🕺)，将显著缓解区域路网运(🐞)输(🚡)压力，缩短运输距离、降低运输成本，对带动沿线地区经济发展、完善区域交通体系具有重要意义。 　　目前，桂平北站站房工程已全面转入二次结构砌体和装饰装修阶段。项目团队将力争在站房美观性与标准化形象(🛢)打造上实现新突破，为柳梧铁路全线通车奠定基础。(完)

【刘宪华电视剧：最新作品盘点与经典角色回顾，全方位解析他的演艺之路的相关新闻】